近日，新能源汽车国家监测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台正式启动，标志着我国将对动力蓄电池的回收利用进行溯源管理。

  该管理平台将配合《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》，对动力蓄电池生产、销售、使用、报废、回收、利用等全过程进行信息采集，对各环节主体履行回收利用责任情况实施监测。8月1日起，对新获得《道路机动车辆生产企业及产品公告》的新能源汽车产品和新取得强制性产品认证的进口新能源汽车实施溯源管理，对梯次利用电池产品实施溯源管理。汽车生产企业（含进口商）对已生产和已进口但未纳入溯源管理的新能源汽车产品，在该规定施行12个月内将相关溯源信息补传至溯源管理平台。对已获得《公告》的新能源汽车产品和取得强制性产品认证的进口新能源汽车，自8月1日起，延后12个月实施溯源管理。

  数据显示，我国新能源汽车累计产量已超过210万辆，仅2017年装配动力蓄电池量就超过370亿瓦时，总装配量已超过1000亿瓦时。2020年后动力蓄电池将逐步进入规模化退役期，退役动力蓄电池如处置不当，将给社会带来环境影响和安全隐患。